| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2011 έτος |
| Τύπος κουπέ | μίνι βαν |
| έναρξη της παραγωγής | 2003 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Raum |
| παραγωγή | Raum |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.5 i (109 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 11 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 170 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1420 mm |
| εμπρός ίχνος | 1450 mm |
| μήκος | 4045 mm |
| μεταξόνιο | 2500 mm |
| πλάτος | 1690 mm |
| ύψος | 1545 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 75 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1497 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 1NZ-FE |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 141 Nm @ 4200 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.7 l |
| δύναμη | 109 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 4.3 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Εγκάρσιος φορέας |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 175/65 R14 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 l |
| βάρος | 1190 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
