| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 1996 έτος |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | 1992 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Camry |
| παραγωγή | Camry III Wagon (XV10) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.2 (136 Hp) |
| Απόδοση | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 10.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 9.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 10.4 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 195 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1490 mm |
| εμπρός ίχνος | 1545 mm |
| μήκος | 4795 mm |
| μεταξόνιο | 2620 mm |
| πλάτος | 1770 mm |
| ύψος | 1420 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.7 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 87.1 mm |
| Θέση του κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Θέση των κυλίνδρων | σε σειρά |
| Ιξώδες λαδιού | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Κυβισμός κινητήρα | 2166 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 5S-FE |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 196 Nm @ 4000 σ.α.λ. |
| Σύστημα καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.6 l |
| δύναμη | 136 Hp @ 5400 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 6.5 l |
| Drivetrain | |
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) | 5 |
| Εμπρός ανάρτηση | ανεξάρτητη με ελατήρια τύπος McPherson με σταθεροποιητή |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Πολλαπλή ανεξάρτητη ανάρτηση |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 195/70 R14 |
| μέγεθος των ζάντων | 14 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Διάστημα | |
| Μέγιστο βάρος | 1925 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 100 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 575 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 l |
| βάρος | 1350 κιλά |
gr 
English 
Français 
Español 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Türkçe 
Română 
Suomi 
Svenska 
Norsk 
Polski 
Български 
