| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 1991 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 1988 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Camry |
| παραγωγή | Camry II (V20) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.8 (90 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 12 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 11.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 12 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 8 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 170 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.6 m |
| Πίσω ίχνος | 1445 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.35 |
| εμπρός ίχνος | 1475 mm |
| μήκος | 4520 mm |
| μεταξόνιο | 2600 mm |
| πλάτος | 1710 mm |
| ύψος | 1400 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.1 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 80.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1832 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 1S-i |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 141 Nm @ 3400 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4 l |
| δύναμη | 90 Hp @ 5200 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 7 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | συστροφή |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| μέγεθος ελαστικών | 175/70 R14 |
| μέγεθος των ζάντων | 14 |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 60 l |
| βάρος | 1124 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
