| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 9 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 1959 έτος |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | 1958 έτος |
| μάρκα | DeSoto |
| μοντέλο | Firesweep |
| παραγωγή | Firesweep I Station Wagon (1959) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | Explorer 5.9 V8 (295 Hp) TorqueFlite |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 14.2 m |
| Πίσω ίχνος | 1516 mm |
| εμπρός ίχνος | 1547 mm |
| μήκος | 5489 mm |
| μεταξόνιο | 3099 mm |
| πλάτος | 1999 mm |
| ύψος | 1450 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 104.65 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 5916 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 529 Nm @ 2400 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.7 l |
| δύναμη | 295 Hp @ 4600 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 16.1 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 3 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TorqueFlite |
| Εμπρός ανάρτηση | ανεξάρτητη ανάρτηση στρέψης του διπλού ταφ σταυρό |
| Εμπρός φρένα | τύμπανο , 279 mm |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | ελατήρια |
| Πίσω φρένα | τύμπανο , 279 mm |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι-μειωτήρας |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 76 l |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
