| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 6 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2018 έτος |
| Τύπος κουπέ | μίνι βαν , MPV |
| έναρξη της παραγωγής | 2017 έτος |
| μάρκα | Renault |
| μοντέλο | Master |
| παραγωγή | Master III (Phase II, 2014) Combi |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 Stop&Start |
| Επιδόσεις | |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12.5 m |
| Εμπρός πρόβολος | 842 mm |
| Πίσω ίχνος | 1730 mm |
| Πίσω πρόβολος | 1024 mm |
| εμπρός ίχνος | 1750 mm |
| μήκος | 5048 mm |
| μεταξόνιο | 3182 mm |
| πλάτος | 2070 mm |
| ύψος | 2303 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 85 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2298 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | M9T |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 285 Nm @ 1500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 8 l |
| δύναμη | 110 Hp @ 3500 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 11 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 302 mm |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | ελατήρια |
| Πίσω φρένα | δίσκος , 305 mm |
| μέγεθος ελαστικών | 215/65 R16 |
| μέγεθος των ζάντων | 16 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 3000 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 105 l |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
