| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | Ιούνιος, 2020 έτος |
| μάρκα | Audi |
| μοντέλο | Q5 |
| παραγωγή | Q5 II (2020) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 40 TDI (204 Hp) MHEV quattro ultra S tronic |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (NEDC) | 139-143 g/km |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 164-181 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 7.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.6 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (NEDC) | 4.8-5.0 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (NEDC) | 6.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) | 5.3-5.4 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | EURO 6d - ISC - FCM |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 6.3-6.9 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 222 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Γωνία προσέγγισης | 18.30° |
| Γωνία φυγής | 21.30° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.8 m |
| Εμπρός πρόβολος | 910 mm |
| Πίσω ίχνος | 1609 mm |
| Πίσω πρόβολος | 953 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.30 |
| εμπρός ίχνος | 1616 mm |
| μήκος | 4682 mm |
| μεταξόνιο | 2819 mm |
| πλάτος | 1893 mm |
| ύψος | 1662 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 15.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 81 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1968 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | DTPA |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 400 Nm @ 1750-3250 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.5 l |
| δύναμη | 204 Hp @ 3800-4200 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 8 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S tronic |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 235/65 R 17 104 W |
| μέγεθος των ζάντων | 8.0J x 17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2510 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 75 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 100 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 705 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65 l |
| βάρος | 1805 κιλά |
| δεξαμενή AdBlue | 12 l |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
