| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | Οκτώβριος, 2020 έτος |
| μάρκα | Cupra |
| μοντέλο | Leon |
| παραγωγή | Leon Sportstourer |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.4 TSI (245 Hp) e-Hybrid DSG |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (NEDC) | 40 g/km |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 28-31 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.0 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 6.7 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.0 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) | 1.8 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 AP |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 1.2-1.4 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 225 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 12.8 kWh |
| Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας | 10.4 kWh |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 54-59 km |
| ηλεκτρική αυτονομία (NEDC) | 67 km |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 15.3-16.1 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (NEDC) | 11.4 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 130 km/h |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 116 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 330 Nm |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 245 Hp |
| Ροπή συστήματος | 400 Nm |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 74.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαδρομή εμβόλιου | 80 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 107.5 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1395 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | DGEA |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 250 Nm @ 1550-3500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4 l |
| δύναμη | 150 Hp @ 5000-6000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 10 l |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.2 m |
| Εμπρός πρόβολος | 903 mm |
| Πίσω ίχνος | 1520 mm |
| Πίσω πρόβολος | 1071 mm |
| εμπρός ίχνος | 1554 mm |
| μήκος | 4657 mm |
| μεταξόνιο | 2683 mm |
| πλάτος | 1799 mm |
| ύψος | 1463 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 340x30 mm |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Πίσω φρένα | δίσκος , 310x22 mm |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 235/35 R19 |
| μέγεθος των ζάντων | 8J x 19 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2090 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 458 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 40 l |
| βάρος | 1632 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
