| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τύπος κουπέ | Με καρότσα |
| έναρξη της παραγωγής | 2020 έτος |
| μάρκα | Isuzu |
| μοντέλο | D-Max |
| παραγωγή | D-Max III Double Cab |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.9d (163 Hp) 4WD Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 190-195 g/km |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 236-241 g/km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 6.58-6.68 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 8.13-8.83 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 7.22-7.41 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-ISC-AO |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 9.02-9.21 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 13 m |
| Εμπρός πρόβολος | 890 mm |
| Πίσω ίχνος | 1570 mm |
| Πίσω πρόβολος | 1250 mm |
| εμπρός ίχνος | 1570 mm |
| μήκος | 5265 mm |
| μεταξόνιο | 3125 mm |
| πλάτος | 1870 mm |
| ύψος | 1790 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 15.9 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 80 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1898 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | RZ4E |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 360 Nm @ 2000-2500 σ.α.λ. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| δύναμη | 163 Hp @ 3600 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | ελατήρια |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 265/60 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 7.5J x 18 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 3100 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 100 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 245 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 995-1020 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 76 l |
| βάρος | 2080-2105 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
