| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | Ιούλιος, 1994 έτος |
| Τύπος κουπέ | κάμπριο |
| έναρξη της παραγωγής | Ιούνιος, 1991 έτος |
| μάρκα | Audi |
| μοντέλο | Cabriolet |
| παραγωγή | Cabriolet (B3 8G) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.3 E (133 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 10.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 10.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 10.8 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 10 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 198 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.2 m |
| Πίσω ίχνος | 1447 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.36 |
| εμπρός ίχνος | 1453 mm |
| μήκος | 4366 mm |
| μεταξόνιο | 2556 mm |
| πλάτος | 1716 mm |
| ύψος | 1379 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 5 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2309 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | NG |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 186 Nm @ 4000 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4 l |
| δύναμη | 133 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 8 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| μέγεθος ελαστικών | 195/65 R15 |
| μέγεθος των ζάντων | 15 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1770 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 400 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 l |
| βάρος | 1370 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
