| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 1965 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 1963 έτος |
| μάρκα | Volvo |
| μοντέλο | 1800 |
| παραγωγή | 1800S |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.8 (108 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 175 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 155 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10 m |
| Πίσω ίχνος | 1315 mm |
| εμπρός ίχνος | 1315 mm |
| μήκος | 4400 mm |
| μεταξόνιο | 2450 mm |
| πλάτος | 1700 mm |
| ύψος | 1285 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 84.14 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1780 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | B18B |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 149 Nm @ 4000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.8 l |
| δύναμη | 108 Hp @ 5800 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 9 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο, Εγκάρσιος φορέας , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | άκαμπτος άξονας, Διάμηκης φορέας , Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| μέγεθος ελαστικών | 165/80 R15 |
| μέγεθος των ζάντων | 4.5J x 15 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1400 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 280 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 l |
| βάρος | 1120 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
