| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | Ιούλιος, 2022 έτος |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | Μάρτιος, 2019 έτος |
| μάρκα | DS |
| μοντέλο | 7 |
| παραγωγή | 7 Crossback |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.6 PureTech (300 Hp) E-TENSE 4x4 Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 34-36 g/km |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 30-35 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 5.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 5.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 5.9 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 1.5-1.6 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6.3 |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 1.3-1.5 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 235 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 13.2 kWh |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 58 km |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 110 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 320 Nm |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 2 | 113 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 2 | 166 Nm |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 2 | Πίσω άξονας, εγκάρσια |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 300 Hp |
| Ροπή συστήματος | 520 Nm |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Twin Turbo |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 125.2 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1598 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 5GB EP6FADTXHP |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 300 Nm @ 3000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.25 l |
| δύναμη | 200 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 190 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.45 m |
| Εμπρός πρόβολος | 925 mm |
| Πίσω ίχνος | 1598 mm |
| Πίσω πρόβολος | 910 mm |
| εμπρός ίχνος | 1621 mm |
| μήκος | 4573 mm |
| μεταξόνιο | 2738 mm |
| πλάτος | 1906 mm |
| ύψος | 1625 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 304x28 mm |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Πίσω φρένα | δίσκος , 290x12 mm |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 225/55 R18 102V; 235/50 R19 103V |
| μέγεθος των ζάντων | 18; 19 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2400 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 55 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 575 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 43 l |
| βάρος | 1825 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
