| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | SAV |
| έναρξη της παραγωγής | Ιούνιος, 2021 έτος |
| μάρκα | BMW |
| μοντέλο | X3 |
| παραγωγή | X3 (G01 LCI, 2021) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 30e (292 Hp) PHEV xDrive Steptronic |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 45-59 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 5.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6.1 δευτ |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 2-2.6 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 210 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 12 kWh |
| Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας | 11.2 kWh |
| Τάση μπαταρίας | 354 V |
| Ισχύς ανάκτησης | 20 kW |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 42-50 km |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 18.9-20.5 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 135 km/h |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 109 Hp @ 3140 σ.α.λ. |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 265 Nm @ 100-2500 σ.α.λ. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 292 Hp |
| Ροπή συστήματος | 420 Nm |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Twin-power turbo, Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 11 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαδρομή εμβόλιου | 94.6 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 92.1 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1998 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | VALVETRONIC, Double VANOS |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | B48B20A |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 300 Nm @ 1350-4000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.25 l |
| δύναμη | 184 Hp @ 5000-6500 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 11.2 l |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 204 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 25° |
| Γωνία φυγής | 23.3° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12 m |
| Πίσω ίχνος | 1636 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.29 |
| βάθος ρηχές | 500 mm |
| γωνία ράμπας | 20° |
| εμπρός ίχνος | 1620 mm |
| μήκος | 4708 mm |
| μεταξόνιο | 2864 mm |
| πλάτος | 1891 mm |
| ύψος | 1676 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Steptronic |
| Εμπρός ανάρτηση | Γόνατο ανάρτησης |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 225/60 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 7J x 18 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2600 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 100 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 100 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 610 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 1990 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
