| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2022 έτος |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | Σεπτέμβριος, 2021 έτος |
| μάρκα | Dacia |
| μοντέλο | Duster |
| παραγωγή | Duster II (2021) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.3 TCe (150 Hp) 4WD |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 154-157 g/km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 6.8-6.9 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 198 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 214 mm |
| Εμπρός πρόβολος | 841 mm |
| Πίσω ίχνος | 1580 mm |
| Πίσω πρόβολος | 824 mm |
| εμπρός ίχνος | 1563 mm |
| μήκος | 4341 mm |
| μεταξόνιο | 2676 mm |
| πλάτος | 1804 mm |
| ύψος | 1682 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1332 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | H5H E4 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 250 Nm |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.5 l |
| δύναμη | 150 Hp |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 215/60 R17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1849 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 525 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 1324 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
