| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | Κροσόβερ , Λίφτμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | Σεπτέμβριος, 2021 έτος |
| μάρκα | Citroen |
| μοντέλο | C5 X |
| παραγωγή | C5 X |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8 |
| Απόδοση | |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 29-30 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 7.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.9 δευτ |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-ISC-FCM |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 1.3-1.4 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 233 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 12.4 kWh |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 59-60 km |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 15.9-16 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 135 km/h |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 110 Hp @ 2500 σ.α.λ. |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 320 Nm @ 500-2500 σ.α.λ. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 225 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Ροπή συστήματος | 360 Nm @ 1750 σ.α.λ. |
| Εσωτερικός κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.2 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 77 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαδρομή εμβόλιου | 85.8 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 112.6 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1598 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | EP6FDT |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 250 Nm @ 1750 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.3 l |
| δύναμη | 180 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Διαστάσεις | |
| Εμπρός πρόβολος | 985 mm |
| Πίσω ίχνος | 1600-1605 mm |
| Πίσω πρόβολος | 1035 mm |
| εμπρός ίχνος | 1595-1600 mm |
| μήκος | 4805 mm |
| μεταξόνιο | 2785 mm |
| πλάτος | 1815 mm |
| ύψος | 1485 mm |
| Drivetrain | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-EAT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 205/55 R19 |
| μέγεθος των ζάντων | 19 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Διάστημα | |
| Μέγιστο βάρος | 2185 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 80 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 70 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 404-463 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 40 l |
| βάρος | 1722-1781 κιλά |
gr 
English 
Français 
Español 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Türkçe 
Română 
Suomi 
Svenska 
Norsk 
Polski 
Български 
