| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | BEV (Ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | 2022 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | bZ4X |
| παραγωγή | bZ4X |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 71.4 kWh (204 Hp) BEV |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.4 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | ηλεκτρική ενέργεια |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 71.4 kWh |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 500 km |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 204 Hp |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Εμπρός άξονας, εγκάρσια |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 204 Hp |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.4 m |
| μήκος | 4690 mm |
| μεταξόνιο | 2850 mm |
| πλάτος | 1860 mm |
| ύψος | 1650 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Εμπρός ανάρτηση | Γόνατο ανάρτησης , Σπειροειδές ελατήριο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2195 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 275 κιλά |
| βάρος | 1920 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
