| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 2011 έτος |
| Τύπος κουπέ | ρόντστερ |
| έναρξη της παραγωγής | 2007 έτος |
| μάρκα | Lotus |
| μοντέλο | 2-Eleven |
| παραγωγή | 2-Eleven |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.8 (255 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph | 3.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 4 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 241 km/h |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 3822 mm |
| μεταξόνιο | 2300 mm |
| πλάτος | 1735 mm |
| ύψος | 1112 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Στη μέση, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1796 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 2ZZ-GE |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 242 Nm @ 7000 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 255 Hp @ 8000 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 288 mm |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 288 mm |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | Μπροστινά ελαστικά: 195/50 R16Πίσω ελαστικά: 225/45 R17 |
| μέγεθος των ζάντων | Μπροστινά ζάντες: 7J x 16Πίσω ζάντες: 8J x 17 |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 40 l |
| βάρος | 745 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
