| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | Ιούλιος, 2022 έτος |
| μάρκα | BMW |
| μοντέλο | 3 Series |
| παραγωγή | 3 Series Sedan (G20 LCI, 2022) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 320e (204 Hp) Steptronic |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 29-40 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 7.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.6 δευτ |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 1.3-1.8 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 225 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 12 kWh |
| Τάση μπαταρίας | 354 V |
| Ισχύς ανάκτησης | 20 kW |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 54-62 km |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 15.8-17.7 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 140 km/h |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 109 Hp @ 3140 σ.α.λ. |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 265 Nm @ 100-2500 σ.α.λ. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 204 Hp |
| Ροπή συστήματος | 350 Nm |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Twin-power turbo, Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 11 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαδρομή εμβόλιου | 94.6 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 81.6 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1998 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | B48B20A |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 300 Nm @ 1350-3700 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Φίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.25 l |
| δύναμη | 163 Hp @ 5000-6500 σ.α.λ. |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 147 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.4 m |
| Πίσω ίχνος | 1568 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.25 |
| εμπρός ίχνος | 1573 mm |
| μήκος | 4713 mm |
| μεταξόνιο | 2851 mm |
| πλάτος | 1827 mm |
| ύψος | 1444 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Steptronic |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 225/50 R17 |
| μέγεθος των ζάντων | 7.5J x 17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2290 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 75 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 75 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 520 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 40 l |
| βάρος | 1770 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
