| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 3 |
| Τέλος της παραγωγής | 1985 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 1981 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Supra |
| παραγωγή | Celica Supra II (A60) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.8 (145 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1440 mm |
| εμπρός ίχνος | 1471 mm |
| μήκος | 4661 mm |
| μεταξόνιο | 2614 mm |
| πλάτος | 1720 mm |
| ύψος | 1321 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2759 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 5M-GE |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 210 Nm @ 4400 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός μονού σημείου |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.1 l |
| δύναμη | 145 Hp @ 5200 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 8 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 225/60 R14 |
| μέγεθος των ζάντων | 7J x 14 |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 61 l |
| βάρος | 1330 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
