| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 7 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2011 έτος |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | 2008 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Fortuner |
| παραγωγή | Fortuner I (2008) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.5 D-4D (102 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 221 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 30° |
| Γωνία φυγής | 25° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.8 m |
| Πίσω ίχνος | 1540 mm |
| γωνία ράμπας | 23° |
| εμπρός ίχνος | 1540 mm |
| μήκος | 4695 mm |
| μεταξόνιο | 2750 mm |
| πλάτος | 1840 mm |
| ύψος | 1850 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 92 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2494 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 2KD-FTV |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 260 Nm @ 1600-2400 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 6.9 l |
| δύναμη | 102 Hp @ 3600 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 9.8 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο, διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | άκαμπτος άξονας, Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 265/65 R17 |
| μέγεθος των ζάντων | 7.5J x 17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2380 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 590 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 80 l |
| βάρος | 1790 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
