| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2013 έτος |
| Τύπος κουπέ | Με καρότσα |
| έναρξη της παραγωγής | 2010 έτος |
| μάρκα | GMC |
| μοντέλο | Sierra 1500 |
| παραγωγή | Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 10.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 11.8 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Ηλεκτρικό | |
| Τάση μπαταρίας | 300 V |
| ηλεκτρική αυτονομία | 1.6 km |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 48 km/h |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 82 Hp |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 332 Hp @ 5100 σ.α.λ. |
| Ροπή συστήματος | 498 Nm @ 4100 σ.α.λ. |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.78 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 101.6 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαδρομή εμβόλιου | 91.95 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 55.6 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 5967 cm |
| Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα | 6000 σ.α.λ. |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | OHV |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | LZ1 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 498 Nm @ 4100 σ.α.λ. |
| Συστήματα κινητήρα | Σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρου |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.7 l |
| δύναμη | 332 Hp @ 5100 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 13.6 l |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 229 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 15.5° |
| Γωνία φυγής | 23.1° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 14.4 m |
| Πίσω ίχνος | 1702 mm |
| γωνία ράμπας | 19.6° |
| εμπρός ίχνος | 1732 mm |
| μήκος | 5839 mm |
| μεταξόνιο | 3645 mm |
| ύψος | 1872 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 330.2x30 mm |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | ελατήρια |
| Πίσω φρένα | δίσκος , 345x20 mm |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 265/65 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 8J x 18 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 3311 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 684 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 98 l |
| βάρος | 2627 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
