| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2022 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 2018 έτος |
| μάρκα | Chevrolet |
| μοντέλο | Spark |
| παραγωγή | Spark IV (2018) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.4 ECOTEC (98 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (EPA) | 6.2-6.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (EPA) | 8.1 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.3 m |
| Πίσω ίχνος | 1384 mm |
| εμπρός ίχνος | 1384 mm |
| μήκος | 3635 mm |
| μεταξόνιο | 2385 mm |
| πλάτος | 1595 mm |
| ύψος | 1483 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.6 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 74 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1399 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | LV7 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 127 Nm @ 4400 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4 l |
| δύναμη | 98 Hp @ 6200 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 4.8 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 236 mm |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο, συστροφή |
| Πίσω φρένα | τύμπανο , 200 mm |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 185/55 R15 |
| μέγεθος των ζάντων | 15 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 34 l |
| βάρος | 1019 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
