| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2018 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 2015 έτος |
| μάρκα | Lexus |
| μοντέλο | ES |
| παραγωγή | ES VI (XV60) (2015) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph | 8.1 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (EPA) | 6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (EPA) | 5.9 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (EPA) | 5.9 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | SULEV |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 1.6 kWh |
| Τάση μπαταρίας | 244.8 V |
| Βάρος μπαταρίας | 47 κιλά |
| Θέση μπαταρίας | Μέσα στο πορτμπαγκάζ |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 141 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 270 Nm |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα number 1 | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 200 Hp |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 12.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 90 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαδρομή εμβόλιου | 98 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 62.6 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 2494 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC, VVT-i |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 2AR-FXE |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 212 Nm @ 4700 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.4 l |
| δύναμη | 156 Hp |
| ψυκτικό | 7.2 l |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.4 m |
| Πίσω ίχνος | 1575 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.27 |
| εμπρός ίχνος | 1590 mm |
| μήκος | 4910 mm |
| μεταξόνιο | 2820 mm |
| πλάτος | 1820 mm |
| ύψος | 1450 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 295 mm |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | McPherson , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Πίσω φρένα | δίσκος , 280 mm |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 215/55 R17 |
| μέγεθος των ζάντων | 7J x 17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2150 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 480 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65 l |
| βάρος | 1670 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
