| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | Ιούνιος, 2021 έτος |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | Αύγουστος, 2020 έτος |
| μάρκα | Baojun |
| μοντέλο | RC-5/Valli |
| παραγωγή | RC-5W |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.5T (147 Hp) CVT |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.3 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 9.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6.8 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | China VI |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4685 mm |
| μεταξόνιο | 2700 mm |
| πλάτος | 1806 mm |
| ύψος | 1485 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1451 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | LJO |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 250 Nm @ 2200-3400 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4 l |
| δύναμη | 147 Hp @ 5200 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 7.1 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | συστροφή |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 215/55 R17 |
| μέγεθος των ζάντων | 17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 48 l |
| βάρος | 1390-1420 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
