| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2019 έτος |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | 2017 έτος |
| μάρκα | Baojun |
| μοντέλο | 310 |
| παραγωγή | 310W |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.5L (105 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 5.9 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | China VI b |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4620 mm |
| μεταξόνιο | 2750 mm |
| πλάτος | 1710 mm |
| ύψος | 1535 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1485 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | S-TEC II |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 135 Nm @ 3600-5200 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.5 l |
| δύναμη | 105 Hp @ 5600 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 5.8 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | συστροφή |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 185/65 R15 |
| μέγεθος των ζάντων | 15 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| βάρος | 1210-1240 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
