| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | Φεβρουάριος, 2024 έτος |
| μάρκα | Dacia |
| μοντέλο | Duster |
| παραγωγή | Duster III |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.6 (141 Hp) Full Hybrid Multi-Mode |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 114 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 10.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 9.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 10.1 δευτ |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-ISC-FCM |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 5.0 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 1.2 kWh |
| Τάση μπαταρίας | 230 V |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από το πάτωμα, κάτω από τα πίσω καθίσματα |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 49 Hp |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Εμπρός, εγκάρσια |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 141 Hp |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 58.8 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1598 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | H4M |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 94 Hp |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 209 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.86 m |
| μήκος | 4343 mm |
| μεταξόνιο | 2657 mm |
| πλάτος | 1813 mm |
| ύψος | 1656 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multi-Mode |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 215/65 R17; 215/60 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 17; 18 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1870 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 490 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 1380 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
