| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 1997 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 1994 έτος |
| μάρκα | Venturi |
| μοντέλο | 400 |
| παραγωγή | 400 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 3.0 i V6 24V GT (408 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 9.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 20.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 12 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 290 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1715 mm |
| εμπρός ίχνος | 1610 mm |
| μήκος | 4140 mm |
| μεταξόνιο | 2500 mm |
| πλάτος | 1990 mm |
| ύψος | 1170 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.3 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 93 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Στη μέση, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 2975 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 540 Nm @ 4100 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 408 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 235/40 ZR18; 295/35 ZR18 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1400 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 250 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 90 l |
| βάρος | 1150 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
