| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 3/5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2002 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 1992 έτος |
| μάρκα | FSO |
| μοντέλο | Polonez |
| παραγωγή | Polonez III |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.4 i 16V MPi (103 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 12 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 11.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 12 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 7.3 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 158 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1292 mm |
| εμπρός ίχνος | 1315 mm |
| μήκος | 4318 mm |
| μεταξόνιο | 2509 mm |
| πλάτος | 1650 mm |
| ύψος | 1420 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 75 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1398 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 127 Nm @ 5000 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 103 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 175/70 R13 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1540 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 425 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 l |
| βάρος | 1115 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
