| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | MX-5 III Roadster |
| Koniec produkcji | 2008 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Mazda |
| Model | MX-5 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.8 i 16V (126 KM) |
| Początek produkcji | 2005 r |
| Typ nadwozia | Kabriolet |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.6 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 4 |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 9.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 7.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 5.8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3995 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1490 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1495 mm |
| Rozstaw osi | 2330 mm |
| Szerokość | 1720 mm |
| Wysokość | 1245 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 4.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 126 KM @ 6500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | L828 |
| Pojemność silnika | 1798 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.8 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 7.7 l |
| Średnica cylindrów | 83 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 6.5J x 16 ET 55 |
| Rozmiar opon | 205/50 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Rozpórkami Sprężyny |
| Zawieszenie tylne | Rozpórkami Sprężyny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1355 kg |
| Maksymalne obciążenie | 300 kg |
| Masa własna | 1055 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
