| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Familia |
| Koniec produkcji | 1994 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mazda |
| Model | Familia |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.3 i (73 KM) |
| Początek produkcji | 1989 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4215 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 9.6 m |
| Rozstaw osi | 2500 mm |
| Szerokość | 1675 mm |
| Wysokość | 1375 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 73 KM @ 5500 obr./min. |
| Moment obrotowy | 108 Nm @ 4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1324 cm |
| Stopień sprężania | 9.4 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Średnica cylindrów | 71 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Przestrzeń | |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
