| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 200 Coupe (XW) |
| Koniec produkcji | 2000 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Rover |
| Model | 200 |
| Modyfikacja (Silnik) | 216 (122 KM) |
| Początek produkcji | 1992 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.6 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.8 kg/Nm, 129 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 8.3 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4270 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1475 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1470 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1370 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 3.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 122 KM @ 6800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 16K4F |
| Moment obrotowy | 140 Nm @ 5700 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1590 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 5.5 l |
| Średnica cylindrów | 75 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar opon | 185/60 R14 H |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1580 kg |
| Maksymalne obciążenie | 495 kg |
| Masa własna | 1085 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
