| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 400 (XW) |
| Koniec produkcji | 1995 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Rover |
| Model | 400 |
| Modyfikacja (Silnik) | 418 D (67 KM) |
| Początek produkcji | 1991 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 154 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.5 kg/Nm, 105.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4370 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1475 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1470 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 67 KM @ 4600 obr./min. |
| Model/Kod silnika | D9B (XUD9A) |
| Moment obrotowy | 121 Nm @ 2500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1905 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 22.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel - standardowy system wtryskowy |
| płyn chłodzący | 8.8 l |
| Średnica cylindrów | 83 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar opon | 175/70 R14 T |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1150 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
