| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Octavia I Combi Tour (2000) |
| Koniec produkcji | 2004 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Skoda |
| Model | Octavia |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.9 TDI (130 KM) |
| Początek produkcji | 2002 r |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 149 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.8 s |
| Prędkość maksymalna | 207 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 3 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.2 kg/Nm, 236.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 7.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 5.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 4.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4513 mm |
| Kąt natarcia | 15° |
| Kąt zejścia | 12° |
| Minimalna średnica skrętu | 10.8 m |
| Prześwit | 134 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1513 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1494 mm |
| Rozstaw osi | 2512 mm |
| Szerokość | 1731 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.31 |
| Wysokość | 1457 mm |
| zwis przedni | 916 mm |
| zwis tylny | 1085 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 130 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | ASZ |
| Moment obrotowy | 310 Nm @ 1900 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1896 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 19 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Pompowtryskiwacz |
| płyn chłodzący | 6.3 l |
| Średnica cylindrów | 79.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 6J x 15 |
| Rozmiar opon | 195/65 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | stabilizator poprzeczny , Sprężyna śrubowa, skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1900 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 60 kg |
| Maksymalne obciążenie | 590 kg |
| Masa własna | 1310 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
