| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Challenger (W) |
| Koniec produkcji | 2001 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Challenger |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.8 TD (140 KM) |
| Początek produkcji | 1996 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.9 kg/Nm, 169.7 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 15 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 9 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4530 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1465 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1480 mm |
| Rozstaw osi | 2725 mm |
| Szerokość | 1775 mm |
| Wysokość | 1730 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 140 KM @ 4000 obr./min. |
| Moment obrotowy | 314 Nm @ 2000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2835 cm |
| Stopień sprężania | 21 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel - standardowy system wtryskowy |
| Średnica cylindrów | 95 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar opon | 265/70 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | skręt |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1850 kg |
| Zbiornik paliwa | 74 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
