| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | FTO (E-DE3A) |
| Koniec produkcji | 1999 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Mitsubishi |
| Model | FTO |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 i V6 24V GPX (200 KM) Automatic |
| Początek produkcji | 1994 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.2 kg/Nm, 161.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4320 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1560 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1580 mm |
| Rozstaw osi | 2500 mm |
| Szerokość | 1735 mm |
| Wysokość | 1300 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 200 KM @ 7500 obr./min. |
| Moment obrotowy | 200 Nm @ 6000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1998 cm |
| Stopień sprężania | 10 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Średnica cylindrów | 78.4 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar opon | 205/50 R16 V |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1240 kg |
| Zbiornik paliwa | 60 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
