| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Outlander III |
| Koniec produkcji | 2015 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Outlander |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.2 (150 KM) 4WD Automatic |
| Początek produkcji | 2012 r |
| Typ nadwozia | SUV, Crossover |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 11.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11.7 s |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.5 kg/Nm, 223.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 7.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 5.1 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4665 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.6 m |
| Rozstaw osi | 2670 mm |
| Szerokość | 1800 mm |
| Wysokość | 1680 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Moc | 150 KM @ 3500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 4N14 |
| Moment obrotowy | 360 Nm @ 1500-2750 obr./min. |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 7.6 l |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1610 kg |
| Zbiornik paliwa | 60 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
