| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Sandero II Stepway |
| Koniec produkcji | 2015 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Dacia |
| Model | Sandero |
| Modyfikacja (Silnik) | 0.9 Tce (90 KM) |
| Początek produkcji | 2012 r |
| Typ nadwozia | Crossover |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 124 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 10.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11.1 s |
| Prędkość maksymalna | 168 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.6 kg/Nm, 132 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 6.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 5.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 4.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4080 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.5 m |
| Prześwit | 207 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1497 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1486 mm |
| Rozstaw osi | 2589 mm |
| Szerokość | 1757 mm |
| Wysokość | 1618 mm |
| zwis przedni | 835 mm |
| zwis tylny | 656 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.1 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 90 KM @ 5250 obr./min. |
| Model/Kod silnika | H4Bt 400 |
| Moment obrotowy | 135 Nm @ 2500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 898 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 4.5 l |
| Średnica cylindrów | 72.2 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 258x22 mm |
| Hamulce tylne | Bębnowe , 203 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 6J x 16 |
| Rozmiar opon | 205/55 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa, skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1550 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 80 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 527 kg |
| Masa własna | 1023 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
