| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | C4 Aircross (Phase I, 2012) |
| Koniec produkcji | kwiecień, 2017 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Citroen |
| Model | C4 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.6 HDi (114 KM) 4x4 |
| Początek produkcji | kwiecień, 2012 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 132 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 11 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11.6 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.3 kg/Nm, 189.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 5.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4341 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.6 m |
| Prześwit | 168 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1545 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1540 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm |
| Szerokość | 1799 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.337 |
| Wysokość | 1625-1635 mm |
| zwis przedni | 906 mm |
| zwis tylny | 765 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 3.8 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 114 KM @ 3600 obr./min. |
| Model/Kod silnika | DV6C |
| Moment obrotowy | 270 Nm @ 1750-2500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1560 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 16 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Średnica cylindrów | 75 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 16; 18 |
| Rozmiar opon | 215/70 R16; 225/55 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2060 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 70 kg |
| Maksymalne obciążenie | 635 kg |
| Masa własna | 1425 kg |
| Zbiornik paliwa | 60 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
