| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Q70 |
| Koniec produkcji | 2015 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Infiniti |
| Model | Q70 |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.7 V6 (320 KM) |
| Początek produkcji | 2014 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 235 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 5.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.2 s |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 14.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 10.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 7.4 l/100 km |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 4.9 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Moc | 320 KM |
| Model/Kod silnika | VQ37VHR |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 8.4 l |
| Napęd | |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
