| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Sportage III (facelift, 2014) |
| Koniec produkcji | 2016 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Kia |
| Model | Sportage |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.7 CRDi (116 KM) |
| Początek produkcji | 2014 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 139 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 12.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 11.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 12.3 s |
| Prędkość maksymalna | 173 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.7 kg/Nm, 174.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 6.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4440 mm |
| Kąt natarcia | 22.7° |
| Kąt zejścia | 28.2° |
| Minimalna średnica skrętu | 10.58 m |
| Prześwit | 172 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1600 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1601 mm |
| Rozstaw osi | 2640 mm |
| Szerokość | 1855 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.37 |
| Wysokość | 1635 mm |
| kąt rampowy | 17.7° |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 116 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | D4FD |
| Moment obrotowy | 260 Nm @ 1250-2750 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1685 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 17 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 8.5 l |
| Średnica cylindrów | 77.2 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 17 |
| Rozmiar opon | 225/60 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1940 kg |
| Maksymalne obciążenie | 450 kg |
| Masa własna | 1490 kg |
| Zbiornik paliwa | 58 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
