| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | A5 Coupe (8T3, 2011) |
| Koniec produkcji | 2015 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Audi |
| Model | A5 |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 TDI (177 KM) Multitronic |
| Początek produkcji | 2011 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 123 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 7.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.8 s |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.9 kg/Nm, 254.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 5.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.3 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4626 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.4 m |
| Rozstaw kół przednich | 1590 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1577 mm |
| Rozstaw osi | 2751 mm |
| Szerokość | 1854 mm |
| Wysokość | 1372 mm |
| zwis przedni | 861 mm |
| zwis tylny | 1014 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 177 KM @ 4200 obr./min. |
| Model/Kod silnika | CGLC |
| Moment obrotowy | 380 Nm @ 1750-2500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1968 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 18 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| Średnica cylindrów | 81 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów Multitronic |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 7.5J x 17 |
| Rozmiar opon | 225/50 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Zawieszenie tylne | niezależne zawieszenie na wahaczach trapezowych |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1995 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 80 kg |
| Maksymalne obciążenie | 500 kg |
| Masa własna | 1495 kg |
| Zbiornik paliwa | 63 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
