| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Octavia III |
| Koniec produkcji | 2017 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Skoda |
| Model | Octavia |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 TDI (150 KM) DPF DSG |
| Początek produkcji | 2013 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 119 g/km |
| Prędkość maksymalna | 215 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 5 J |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.2 kg/Nm, 237 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 5.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.1 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4659 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.05 m |
| Rozstaw kół przednich | 1543 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1514 mm |
| Rozstaw osi | 2686 mm |
| Szerokość | 1814 mm |
| Wysokość | 1461 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.6 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Moc | 150 KM |
| Model/Kod silnika | CKFC, CRMB, CYKA |
| Moment obrotowy | 320 Nm @ 1750-3000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1968 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 16.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 11.6 l |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1900 kg |
| Maksymalne obciążenie | 550 kg |
| Masa własna | 1350 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
