| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Focus III Wagon (2014) |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 TDCi (150 KM) PowerShift |
| Początek produkcji | 2014 r |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 124 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Prędkość maksymalna | 208 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.5 kg/Nm, 223.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 6.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4556 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11 m |
| Rozstaw kół przednich | 1544 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1559 mm |
| Rozstaw osi | 2648 mm |
| Szerokość | 1823 mm |
| Wysokość | 1505 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 6.1 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 150 KM @ 3750 obr./min. |
| Model/Kod silnika | T7DB |
| Moment obrotowy | 370 Nm @ 2000-3250 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1997 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 16 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 8 l |
| Średnica cylindrów | 85 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów PowerShift |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |
| Rozmiar opon | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2050 kg |
| Maksymalne obciążenie | 395 kg |
| Masa własna | 1655 kg |
| Zbiornik paliwa | 60 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
