| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | S60 II (2013) |
| Koniec produkcji | 2015 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volvo |
| Model | S60 |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 D4 (181 KM) |
| Początek produkcji | 2013 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 99 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 7 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.4 s |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 3.8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4635 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.5 m |
| Prześwit | 136 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1588-1578 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1585-1575 mm |
| Rozstaw osi | 2776 mm |
| Szerokość | 1899 mm |
| Wysokość | 1484 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.6 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 181 KM @ 4250 obr./min. |
| Model/Kod silnika | D4204T5 |
| Moment obrotowy | 400 Nm @ 1740-2520 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1969 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 15.8 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| płyn chłodzący | 8.9 l |
| Średnica cylindrów | 82 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
| Przestrzeń | |
| Zbiornik paliwa | 67.5 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
