| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | S8 (D4 2013) |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Audi |
| Model | S8 |
| Modyfikacja (Silnik) | 4.0 TFSI COD V8 plus (605 KM) quattro Tiptronic |
| Początek produkcji | 2015 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 231 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 3.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 3.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 3.8 s |
| Prędkość maksymalna | 305 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 2.7 kg/Nm, 376.9 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 13.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 10 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 7.9 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 5147 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 12.7 m |
| Rozstaw kół przednich | 1632 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1623 mm |
| Rozstaw osi | 2994 mm |
| Szerokość | 1949 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.28 |
| Wysokość | 1458 mm |
| zwis przedni | 1012 mm |
| zwis tylny | 1141 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | BiTurbo, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 8.7 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 605 KM @ 6100-6800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | DDTA |
| Moment obrotowy | 750 Nm @ 2500-5500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3993 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9.3 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System odłączania cylindrów |
| płyn chłodzący | 14.8 l |
| Średnica cylindrów | 84.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów Tiptronic |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 9.0J x 20 |
| Rozmiar opon | 265/40 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Zawieszenie tylne | niezależne zawieszenie na wahaczach trapezowych |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2590 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 95 kg |
| Maksymalne obciążenie | 600 kg |
| Masa własna | 1990 kg |
| Zbiornik paliwa | 82 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
