| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Optima IV |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Kia |
| Model | Optima |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.7 CRDi (141 KM) DCT |
| Początek produkcji | 2015 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 116 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 10.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11 s |
| Prędkość maksymalna | 203 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 b |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.5 kg/Nm, 222.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 5.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.1 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4855 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.9 m |
| Prześwit | 135 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1607 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1614 mm |
| Rozstaw osi | 2805 mm |
| Szerokość | 1860 mm |
| Wysokość | 1465 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 141 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | D4FD |
| Moment obrotowy | 340 Nm @ 1750-2500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1685 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 15.7 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 7.1 l |
| Średnica cylindrów | 77.2 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 16; 17; 18 |
| Rozmiar opon | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2080 kg |
| Maksymalne obciążenie | 550 kg |
| Masa własna | 1530 kg |
| Zbiornik paliwa | 70 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
