| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Ateca I |
| Koniec produkcji | Sierpień, 2018 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Seat |
| Model | Ateca |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 TDI (190 KM) 4DRIVE DSG Start/Stop |
| Początek produkcji | kwiecień, 2016 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 131 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 6.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7 s |
| Prędkość maksymalna | 212 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.8 kg/Nm, 260.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4363 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.8 m |
| Rozstaw kół przednich | 1576-1541 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1572-1544 mm |
| Rozstaw osi | 2638-2630 mm |
| Szerokość | 1841 mm |
| Wysokość | 1601 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.6 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 190 KM @ 3500-4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | EA288 / DFHA |
| Moment obrotowy | 400 Nm @ 1900-3300 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1968 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 15.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 8 l |
| Średnica cylindrów | 81 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 7Jx17 ET 45; 7Jx18 ET 45; 8Jx19 ET 47 |
| Rozmiar opon | 225/55 R17 97V; 225/50 R18 95W; 225/45 R19 92 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2150 kg |
| Maksymalne obciążenie | 615 kg |
| Masa własna | 1535 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
