| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 718 Cayman (982) |
| Koniec produkcji | Wrzesień, 2018 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Porsche |
| Model | 718 |
| Modyfikacja (Silnik) | S 2.5 (350 KM) PDK |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2016 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 167 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 4.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 200 km/h | 15.0 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 4.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 4.4 s |
| Prędkość maksymalna | 285 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.3 kg/Nm, 303.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 9.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 7.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4379 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.98 m |
| Rozstaw kół przednich | 1515 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1540 mm |
| Rozstaw osi | 2475 mm |
| Szerokość | 1801 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.31 |
| Wysokość | 1284 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.7 l |
| Konfiguracja silnika | Boxer |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Maksymalną prędkość obrotową silnika | 7500 obr./min. |
| Moc | 350 KM @ 6500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | MDD.NC |
| Moment obrotowy | 420 Nm @ 1900-4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2497 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Układ silnika | Po środku, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Średnica cylindrów | 102 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów PDK |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 8J x 19 ET 57; 10J x 19 ET 45 |
| Rozmiar opon | 235/40 ZR 19; 265/40 ZR 19 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | McPherson |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1695 kg |
| Maksymalne obciążenie | 310 kg |
| Masa własna | 1385 kg |
| Zbiornik paliwa | 64 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
