| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Fortwo III coupe (C453) |
| Koniec produkcji | 2017 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Smart |
| Model | Fortwo |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.0 (61 KM) |
| Początek produkcji | 2015 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 104 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 15.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 14.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 15.6 s |
| Prędkość maksymalna | 151 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 8.9 kg/Nm, 112.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 5.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 3.8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 2695 mm |
| Kąt natarcia | 27.8° |
| Kąt zejścia | 35.9° |
| Minimalna średnica skrętu | 6.95 m |
| Rozstaw kół przednich | 1469 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1430 mm |
| Rozstaw osi | 1873 mm |
| Szerokość | 1663 mm |
| Wysokość | 1555 mm |
| kąt rampowy | 14.4° |
| zwis przedni | 424 mm |
| zwis tylny | 398 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 3.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Moc | 61 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | M 281.920 |
| Moment obrotowy | 91 Nm @ 2850 obr./min. |
| Pojemność silnika | 999 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Układ silnika | Z tyłu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 6.9 l |
| Średnica cylindrów | 72.2 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 5.0J x 15; 5.5J x 15 |
| Rozmiar opon | 165/65 R 15; 185/60 R 15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1145 kg |
| Maksymalne obciążenie | 335 kg |
| Masa własna | 810 kg |
| Zbiornik paliwa | 28 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
