| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Cygnet |
| Koniec produkcji | 2013 r |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Aston Martin |
| Model | Cygnet |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.33 Dual VVT-i (98 KM) Automatic |
| Początek produkcji | 2011 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 120 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 11 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11.6 s |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.9 kg/Nm, 126.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 6.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3078 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 8 m |
| Rozstaw kół przednich | 1480 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1480 mm |
| Rozstaw osi | 2000 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1500 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 98 KM @ 6000 obr./min. |
| Moment obrotowy | 125 Nm @ 4400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1330 cm |
| Stopień sprężania | 11.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów CVT |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 16 |
| Rozmiar opon | 175/60 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 988 kg |
| Zbiornik paliwa | 32 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
