| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | V70 III |
| Koniec produkcji | 2010 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volvo |
| Model | V70 |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.5 T (231 KM) |
| Początek produkcji | 2009 r |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Wydajność | |
| 100 km/h - 0 | 38 m |
| Emisje CO2 | 209 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 7.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.7 s |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 4 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.6 kg/Nm, 215.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 12.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 8.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4823 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.7 m |
| Prześwit | 151 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1588 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1586 mm |
| Rozstaw osi | 2816 mm |
| Szerokość | 1861 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.31 |
| Wysokość | 1547 mm |
| zwis przedni | 978 mm |
| zwis tylny | 1029 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Maksymalną prędkość obrotową silnika | 6500 obr./min. |
| Moc | 231 KM @ 4800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | B5254T10 |
| Moment obrotowy | 340 Nm @ 1700-4800 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2521 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 9 l |
| Średnica cylindrów | 83 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 7J x 16 |
| Rozmiar opon | 225/55 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2260 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Maksymalne obciążenie | 683 kg |
| Masa własna | 1577 kg |
| Zbiornik paliwa | 70 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
